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  2008年7月23~25日,汽车电子技术展会“ATInternational2008”成功举办。笔者想就该展会上展出的汽车通信技术介绍一二。

  富士通微电子在展会上不遗余力地进行了实际演示。该公司展出了在2种新一代车载LAN——“FlexRay”及“IDB-1394”中嵌入目前普及速度最快的CAN的系统。其特点是,设置了作为网关的电子控制元件(ECU),以便在不同的车载LAN间进行通信。该公司认为,要想使可靠性要求各不相同的系统间产生联动,就必需有网关ECU,这需要高度的技术和知识。

  无线通信技术方面的展品也有许多。例如,瑞萨科技展出了路车间、车车间基于通信标准IEEE802.11p的通信机。其特点是将延迟时间大幅降低到了50ms以下。NEC则展示了该公司进行的独树一帜的尝试,即:通过无线通信技术使家用机器人与汽车导航仪产生联动。

  虽然在汽车通信技术方面新的技术方案层出不穷,但也出现了有待解决的课题。笔者感觉最大的疑惑就是:“到底使用高速无线通信来做什么?”(汽车部件厂商的讲解员)。也就是说,虽然新一代通信技术正在逐步成形,却尚未找到用途。有的观点认为,“目前只好暂且用来发送视频”(电机厂商的讲解员)。在手机宽带化方面的疑惑,相同的问题在汽车上也同样存在。

  笔者对展会的印象是,考虑到“用来做什么”的展品很少。例如,日本互联网ITS协议会提出了如下服务方案:将预先保存在服务器上的行程等,下载到在目的地出赁的汽车的车载终端里,借此增加驾驶的乐趣。虽然看起来确实“像地图服务等Web应用,掌握着汽车通信技术未来发展的钥匙”(日本互联网ITS协议会),但笔者认为尚有有待考虑的余地。

  明年的ATInternational展会将于2008年7月15~17日,移师到太平洋横滨会展中心举办。笔者认为,到那时候,使用汽车通信技术来“做什么”的具体尝试事例将进一步增加。(记者:)

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  那么,作为女生来说,到底适不适合干通信呢?如果干通信,又适合做些什么呢?

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  2009年2月28日,井冈山市举行“红军小学”奠基仪式,这是上海希望办从广大市民捐献的善款中拨出115万元专款,用于该校的教学楼建设,井冈山市政府也调拨专项资金进行配套建设。2009年8月5日,由上海捐建的“周恩来红军小学”,在江苏省淮安市楚州区举行了立项仪式。

  相比于银行金融、健康医疗等行业,通信行业的女性员工占比是明显较低的。从高校通信专业男女比例中,也能看得出来。(小枣君当年大学是学通信专业的,一个班一共40个人,30个男生,10个女生。这还算是不错的。)

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  1994年3月5日,团市委、青联、学联、少工委等号召团员青年带头支持,上海青基会动员社会力量捐助希望工程。3月21日,上海市希望工程办公室挂牌成立。

  在通信企业,男女比例失调问题比高校更加严重。小枣君前部门,女同事占比大约是10%左右(当然,和部门业务性质也有一定关系)。

  我老婆就是这个专业的,现在技校教书,我们生活在海口,和专业对口的单位不多,一般在一线个回答

  目前10086、上海新跃物流已入驻呼叫中心,解决就业300人。8月23日,呼叫中心与上海市信产通信服务有限公司、中民未来控股集团、北京众信佳科技发展有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司新疆分公司等10家企业签订入驻协议,可提供席位3000个,涉及农产品、旅游、政务、物流等呼叫服务。

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  为什么美国政府在5G上如此紧张,怕中国领先于自己?从此前美国叫停博通/高通并购案就能看出一些端倪。美国外资投资委员会(CFIUS)对此事的表态是:“一个被削弱的高通将留给中国一个空间,其可以提升自己在5G标准制定进程中的影响力。作为其搭建5G科技努力的一部分,包括华为在内的中国企业,已在5G标准化工作中提升了他们的参与度。”CFIUS说,“考虑到关于华为和其他中国通信行业公司相关的、众所周知的国家安全隐忧,中国如在5G领域取得支配地位将对美国国家安全造成巨大的负面影响。”

  通信企业内岗位通常分为多种类型,例如市场类、研发类、工程类等。

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  小分队根据中国青少年发展基金会的要求,于6月10日启程,直接奔赴上海对口支援的都江堰地震灾区。根据都江堰市教育局的安排,上海援建的首座抗震希望小学第二天就在天马镇开工兴建。钢筋水泥地基连夜平整浇注,校舍建材随即源源运来,空军某部成为施工主力。小分队住在自带的小帐篷里,啃着从上海带来的面包和方便面。半夜里,帐篷抵挡不住大雨,只好爬起来“挪窝”,把帐篷搬到危房的屋檐下。白天,顶着高温烈日,在施工现场监管质量和进度,并与战士们一起搬运建材搭校舍。

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